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Mois : janvier 2016

12 01 2016
Votation Gothard

Le blues du tube

Post By Admin1 12 01 2016 1 Comment

Pedro Lenz est écrivain et membre du collectif d’écrivains « Bern ist überall ». A la Conférence de presse « NON à l’arnaque de l’assainissement » le12 janvier à Berne, il a présenté le blues du tube:

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11 01 2016
Votation Gothard

Une belle confusion

Post By Admin1 11 01 2016 No Comments

Le volume de trafic au Gothard est constant depuis 2010. Or, l’Office fédéral des routes (Ofrou) prétend y avoir relevé 456 heures de bouchon supplémentaires ces deux dernières années. Comment est-ce possible ? Les autorités manient les données relatives aux embouteillages de façon inacceptable.

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10 01 2016
Votation Gothard

Avalanche de camions sur le Brenner

Post By Admin1 10 01 2016 No Comments

Chaque année, il passe près de trois fois plus de camions par le col du Brenner qu’à travers le Gothard. Si elle y creusait un deuxième tube routier, la Suisse verrait le volume de trafic du Gothard se rapprocher de celui du Brenner. Veut-elle vraiment s’imposer cela?  

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10 01 2016
Votation Gothard

«La sécurité est avant tout une impression»

Post By Admin1 10 01 2016 No Comments

Même si conduire dans un tunnel paraît plus dangereux que sur une route à ciel ouvert, ce n’est pas le cas. La psychologue Marina Groner* explique pourquoi.

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10 01 2016
Votation Gothard

«Certains sont incapables de faire une marche arrière!»

Post By Admin1 10 01 2016 No Comments

Sur l’axe du Gothard, le trafic poids lourds est dominé par les routiers de l’Europe de l’Est. Ils travaillent pour des salaires bradés et mettent en danger la sécurité des routes suisses : découvrons le Centre de compétence pour le trafic lourd d’Erstfeld.

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06 01 2016
Votation Gothard

A-t-on besoin de l’info trafic?

Post By Admin1 06 01 2016 No Comments

Les annonces d’embouteillage sont-elles aujourd’hui encore nécessaires ? Le contenu informatif de ces annonces est en général pratiquement nul.

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06 01 2016
Votation Gothard

Les victimes d’une politique infructueuse

Post By Admin1 06 01 2016 No Comments

Zoug/Lucerne : Les embouteillages quotidiens aux heures de pointe, matin et soir, révèlent l’existence d’un goulet sur les autoroutes reliant Lucerne et la Suisse centrale. Un problème que ne résoudront ni la voie de contournement de Lucerne, ni un deuxième tunnel au Gothard.

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